同步带轮是由2部分构成，一为同步带，另一个就是同步轮了，通常看到此就可以想象到了：同步带轮即由一个传送带与带有齿的带轮构成，其若想将其应用在机械上，这两者结合在一起是必然的，仅同步带与同步轮在一起运用的时候，其才可以发挥出其固有的作用，单单的一个是起不到什么作用的。

尽管讲的是2者之间的结合，但是它们中的齿槽必须要是相对应的，这就显得没那么简单了，如果没有测算好，是会产生跑偏的状况的，因此在开始制作与配装的时候是特别重要的，生产的时候更不必讲了，尺寸什么的是必须得一一对应，相对的节距、齿高以及带厚等均需测算。在配装时的操作同样非常的重要。在向同步轮上配装同步带的时候，不能太过用力，或是拿螺丝刀将同步带硬撬开来，不然很容易被折断的。若2个同步轮的中心距能够移动，就得先把中心距减短，配装完同步带的时候，再让中心距复位。

在别的各个方面同样存在非常多的需要大家多多留意的地方，比如：轴线不平行与支撑带轮的机架应该拥有足够的刚度等等。由于同步带轮的运用范畴非常的宽广，因此在生产与配装的时候，必须得小心谨慎，因为在应用机械里其同样为非常关键、不可或缺的一个配件了。若有需要的话，你也能够自己去定制同步带轮的图纸，接着再实行加工，同时也可提出自己的要求来请商家来构设图纸来生产。

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